HORARIO DO ONIBUS 374.2 – DF no Ponto

HORARIO DO ONIBUS 374.2 SETOR O (VIA LESTE) / W3 NORTE (ESTRUTURAL) – DF no Ponto linha atualizada 2022, com itinerário é horário de ônibus em tempo real. Que saber como chegar ao seu destino usando o transporte público do DFTrans, aqui você pode consultar tudo que o passageiro precisa hora, itinerário e mapa com linhas de ônibus em tempo real.

Primeiramente horario de onibus DF no Ponto 374.2 Setor O (Via Leste) / W3 Norte (Estrutural), consulte DFTRANS horários de ônibus em tempo real, você pode ver final do post o itinerário com as ruas, avenidas e bairros atendidos pela linha o passageiro pode conferir logo após o horario de onibus DF que é a informação mais importante que você vai precisar. A titulo de informação o valor da passagem de ônibus cobrada nessa linha é R$ 5,50.

Antes de tudo aqui os passageiros podem ver o horário do ônibus 374.2 Setor O (Via Leste) / W3 Norte (Estrutural), em caso de procura por outras linhas da DF no Ponto, você pode pesquisar a lista completa de ônibus de Brasília em nossa pagina.

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Horario do Onibus 374.2 DF no Ponto

Horario do Onibus 374
Horario do Onibus 374

Horário de ônibus 374 SENTIDO IDA DF no Ponto.

Horario de ônibus DF 374.2 Setor O (Via Leste) / W3 Norte (Estrutural), linha operada pela empresa SÃO JOSÉ, até a data da nossa última consulta o valor de passagem paga por cada passageiro com cartão de passagens é 5.50.

Sentido IDA, a linha de ônibus da DFTRANS funciona nos dias úteis e sábados.

DF no ponto Sentido IDA, a linha inicia-se: SETOR “O”, sendo o Destino final: TERMINAL PROVISÓRIO DA ASA NORTE, o percurso ou rota completa que o ônibus DF percorre no total são: 39.93 km

Horário de ônibus saindo do ponto inicial: SETOR “O”.

Sentido: IDA

Dias Úteis

Madrugada

05:45

Manhã

06:30 | 08:25 | 09:30 | 11:40

Tarde

13:50

Sábados

Madrugada

05:30

Manhã

08:40 | 11:40

Tarde

14:40

SENTIDO VOLTA DF no Ponto horário de ônibus 374.

Horario de ônibus DF 374.2 Setor O (Via Leste) / W3 Norte (Estrutural), linha operada pela empresa SÃO JOSÉ, até a data da nossa última consulta o valor de passagem paga por cada passageiro com cartão de passagens é 5.50.

Sentido: VOLTA, a linha de ônibus da DFTRANS funciona nos dias úteis e sábados.

DF no ponto sentido VOLTA a linha inicia-se: TERMINAL PROVISÓRIO DA ASA NORTE, sendo o Destino final: SETOR “O”, o percurso ou rota completa que o ônibus DF percorre no total são: 40.11 km

Horário de ônibus saindo do ponto inicial: TERMINAL PROVISÓRIO DA ASA NORTE.

Sentido: VOLTA

Dias Úteis

Manhã

10:00 | 11:05

Tarde

13:20 | 15:30 | 16:15 | 17:15

Noite

18:15

Sábados

Manhã

07:10 | 10:10

Tarde

13:10 | 16:10.

Itinerário de Onibus 374 DF no Ponto

Itinerário de ônibus DF no Ponto 374 Setor O (Via Leste) / W3 Norte (Estrutural), a rota completa com todas as ruas, avenidas, bairros e regiões de Brasília que a linha atende e tem pontos de ônibus DF.

Linha de ônibus DF no Ponto 374 itinerário de IDA.

Horario de ônibus DF 374.2 Setor O (Via Leste) / W3 Norte (Estrutural), linha operada pela empresa SÃO JOSÉ, até a data da nossa última consulta o valor de passagem paga por cada passageiro com cartão de passagens é 5.50.

Sentido IDA, a linha de ônibus da DFTRANS funciona nos dias úteis e sábados.

DF no ponto Sentido IDA, a linha inicia-se: SETOR “O”, sendo o Destino final: TERMINAL PROVISÓRIO DA ASA NORTE, o percurso ou rota completa que o ônibus DF percorre no total são: 39.93 km.

DF no ponto a linha inicia-se: SETOR “O”, sendo o Destino final: TERMINAL PROVISÓRIO DA ASA NORTE.

DF no ponto IDA percorre: 39.93 km.
1 – Interna Terminal do Setor O / RA IX | CEILÂNDIA – RA IX
2 – QNO 14-15 / Via N-3 / RA IX | CEILÂNDIA – RA IX
3 – QNO 8-9 / Via N-3 / RA IX | CEILÂNDIA – RA IX
4 – QNO 13-15 / RA IX | CEILÂNDIA – RA IX
5 – QNO 5-7 / RA IX | CEILÂNDIA – RA IX
6 – Via O2 / RA IX | CEILÂNDIA – RA IX
7 – QNO 1-2 / RA IX | CEILÂNDIA – RA IX
8 – QNN 9 – QNM 10 / Via NM2 / RA IX | CEILÂNDIA – RA IX
9 – Avenida Hélio Prates / RA IX | CEILÂNDIA – RA IX
10 – Retorno – Avenida Hélio Prates (QNN 1) / RA IX | CEILÂNDIA – RA IX
11 – Avenida Hélio Prates / RA IX | CEILÂNDIA – RA IX
12 – Avenida Hélio Prates / RA III | TAGUATINGA – RA III
13 – Pistão Norte / EPCT / DF-001 / BR-251 / RA XXX | VICENTE PIRES – RA XXX
14 – Estrutural / EPCL / DF-095 / RA XXX | VICENTE PIRES – RA XXX
15 – Estrutural / EPCL / DF-095 / RA X | GUARÁ – RA X
16 – Estrutural / EPCL / DF-095 / RA XXIX | SETOR DE INDUSTRIA E ABASTECIMENTO- SIA – RA XXIX
17 – Viaduto – Estrutural / EPCL / DF-095 (Viaduto Ayrton Senna) / RA XI | CRUZEIRO – RA XI
18 – EPIA / DF-003 / BR-450 / RA XI | CRUZEIRO – RA XI
19 – Eixo Monumental / Via S1 / RA I | BRASÍLIA – RA I
20 – Eixo Monumental / Via S1 / RA XI | CRUZEIRO – RA XI
21 – Eixo Monumental / Via S1 / RA XXII | SUDOESTE E OCTOGONAL – XXII
22 – Eixo Monumental / Via S1 / RA I | BRASÍLIA – RA I
23 – Viaduto – Eixo Monumental (Viaduto W3 Sul/ Norte – Eixo Monumental) / RA I | BRASÍLIA – RA I
24 – W3 / RA I | BRASÍLIA – RA I
25 – W3 Norte / RA I | BRASÍLIA – RA I
26 – DF-004 / L4 Norte / RA I | BRASÍLIA – RA I
27 – Retorno – DF-004 / L4 Norte (Acesso W3 Norte) / RA I | BRASÍLIA – RA I
28 – DF-004 / L4 Norte / RA I | BRASÍLIA – RA I
29 – W3 Norte / RA I | BRASÍLIA – RA I
30 – SCRN 716 Norte / RA I | BRASÍLIA – RA I
31 – W3 Norte / RA I | BRASÍLIA – RA I
32 – Via de Ligação W3 Norte – BR-450 / EPIA / DF-003 / RA I | BRASÍLIA – RA I
33 – Setor Terminal Norte / RA I | BRASÍLIA – RA I.

Itinerário de ônibus DF no Ponto 374 VOLTA.

Horario de ônibus DF 374.2 Setor O (Via Leste) / W3 Norte (Estrutural), linha operada pela empresa SÃO JOSÉ, até a data da nossa última consulta o valor de passagem paga por cada passageiro com cartão de passagens é 5.50.

Sentido: VOLTA, a linha de ônibus da DFTRANS funciona nos dias úteis e sábados.

DF no ponto sentido VOLTA a linha inicia-se: TERMINAL PROVISÓRIO DA ASA NORTE, sendo o Destino final: SETOR “O”, o percurso ou rota completa que o ônibus DF percorre no total são: 40.11 km.

DF no ponto a linha inicia-se: TERMINAL PROVISÓRIO DA ASA NORTE, sendo o Destino final: SETOR “O”, o percurso ou rota completa que o ônibus DFtrans percorre no total são: 40.11 km.
1 – Via de Ligação W3 Norte – BR-450 / EPIA / DF-003 / RA I | BRASÍLIA – RA I
2 – Retorno – Noroeste (Terminal de Integração da Asa Norte) / RA I | BRASÍLIA – RA I
3 – Via de Ligação W3 Norte – BR-450 / EPIA / DF-003 / RA I | BRASÍLIA – RA I
4 – Setor Terminal Norte / RA I | BRASÍLIA – RA I
5 – W3 Norte / RA I | BRASÍLIA – RA I
6 – N2 / RA I | BRASÍLIA – RA I
7 – Eixo Monumental / Via N1 / RA I | BRASÍLIA – RA I
8 – Viaduto – Rodoferroviária (Viaduto PFB sobre EPIA) / RA I | BRASÍLIA – RA I
9 – Via Estação Ferroviária de Brasília / RA XXIX | SETOR DE INDUSTRIA E ABASTECIMENTO- SIA – RA XXIX
10 – Estrutural / EPCL / DF-095 / RA XXIX | SETOR DE INDUSTRIA E ABASTECIMENTO- SIA – RA XXIX
11 – Estrutural / EPCL / DF-095 / RA XXV | SCIA (CIDADE ESTRUTURAL) – RA XXV
12 – Estrutural / EPCL / DF-095 / RA III | TAGUATINGA – RA III
13 – Viaduto – Estrutural / Pistão Norte (Viaduto da DF-001 sobre a BR-070) / RA III | TAGUATINGA – RA III
14 – EPCT / DF-001 / RA III | TAGUATINGA – RA III
15 – Pistão Norte / EPCT / DF-001 / BR-251 / RA III | TAGUATINGA – RA III
16 – Avenida Hélio Prates / RA III | TAGUATINGA – RA III
17 – Avenida Hélio Prates / RA IX | CEILÂNDIA – RA IX
18 – QNN 9 – QNM 10 / Via NM2 / RA IX | CEILÂNDIA – RA IX
19 – QNO 1-2 / RA IX | CEILÂNDIA – RA IX
20 – Via O2 / RA IX | CEILÂNDIA – RA IX
21 – Retorno – Via O2 (QNO 5 – QNO 6) / RA IX | CEILÂNDIA – RA IX
22 – QNO 5-7 / RA IX | CEILÂNDIA – RA IX
23 – QNO 13-15 / RA IX | CEILÂNDIA – RA IX
24 – QNO 14-15 / Via N-3 / RA IX | CEILÂNDIA – RA IX
25 – Interna Terminal do Setor O / RA IX | CEILÂNDIA – RA IX.

DF no Ponto 374 Ônibus em Tempo Real

Finalmente a DF no Ponto 374 disponibilizar para o passageiro como ver o horário de ônibus em tempo real, agora sim os passageiros não perdem o horario de onibus DF.

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O botão acima é para acesse o horário do ônibus DF no Ponto em tempo real, descubra quantos horas ou minutos falta para o seu ônibus chegar no ponto, pesquise pelo numero do ônibus DF no campo superior do mapa.