Classificação dos Tipos de Ônibus (Básico - Padron - Articulado - Biarticulado)

Classificação dos Tipos de Ônibus. O transporte público é vital para a mobilidade urbana em grandes cidades, e a classificação dos veículos é essencial para garantir eficiência e segurança. Você sabia que a classificação dos ônibus no Brasil segue uma norma técnica? Vamos aprofundar no assunto!

classificação dos tipos de ônibus no Brasil

Classificações de Ônibus no Brasil De acordo com a norma técnica ABNT NBR 15570/2011, os ônibus no Brasil são divididos em diversas categorias, cada uma atendendo a diferentes necessidades de transporte:

Micro-ônibus: Ideais para rotas mais curtas e com menos demanda.
Miniônibus: Ligeiramente maiores que os micro-ônibus, são eficientes em rotas intermédias.
Midiônibus: Uma opção versátil para rotas urbanas e interurbanas.
Ônibus básico: Um dos mais comuns, versátil para várias rotas.
Ônibus padron: Adaptados para uma maior capacidade de passageiros.
Ônibus articulado: Com uma articulação central, oferece mais espaço.
Ônibus biarticulado: Com duas articulações, é ideal para rotas com alta demanda.

Especificação dos Chassis da Volvo A Volvo, reconhecida mundialmente, tem opções de chassis que se alinham às categorias da ABNT:

Ônibus Básico Volvo: Capacidade para 70 passageiros, incluindo espaço para pessoas com necessidades especiais. Pesando 16 toneladas, seu comprimento máximo é de 14 metros.
Ônibus Padron Volvo: Pode acomodar 80 passageiros, com espaços designados para necessidades especiais. Seu peso é de 16 toneladas, com um comprimento de 14 a 15 metros, dependendo do modelo.
Ônibus Articulado Volvo: Tem capacidade para 100 passageiros. Seu peso total é de 26 toneladas, e seu tamanho máximo é de 16,8 metros.
Ônibus Biarticulado Volvo: Esse gigante pode transportar até 160 passageiros! Pesando um mínimo de 36 toneladas, ele tem um comprimento impressionante de 30 metros.

Considerações Sobre a Capacidade dos Ônibus Ao considerar a capacidade dos ônibus, é crucial levar em conta 6 passageiros por metro² em pé. Já se perguntou como essa contagem é feita? Somamos esses aos passageiros sentados. Por isso, é vital conhecer todas as classificações existentes.

Conclusão A classificação dos ônibus no Brasil não é apenas uma formalidade técnica. Ela garante que os passageiros sejam transportados com conforto e segurança. Então, da próxima vez que pegar um ônibus, olhe ao redor e tente identificar a que classificação ele pertence. Você ficará surpreso com o que pode aprender!

Curiosidades Sobre o Ônibus

A norma técnica ABNT NBR 15570/2011 é obrigatória?
- Sim, ela estabelece os padrões para fabricação de veículos de transporte público.
Por que existem diferentes categorias de ônibus?
- As categorias garantem que exista um veículo adequado para cada tipo de rota e demanda de passageiros.
Os ônibus da Volvo seguem a norma técnica ABNT?
- Sim, os ônibus da Volvo são fabricados em conformidade com essa e outras normas técnicas relevantes.
Por que a capacidade de passageiros em pé é calculada por metro²?
- Essa é uma forma de garantir conforto e segurança aos passageiros, evitando superlotação.
Existem outras empresas além da Volvo que fabricam ônibus no Brasil?
- Sim, várias empresas fabricam ônibus no Brasil, cada uma com suas especificações e modelos.