DF NO PONTO 151.2.
Horário de Ônibus 151.2 Cruzeiro / Octogonal / Setor Policial / W3 Sul – Norte / Setor Noroeste, linha operada por: PIRACICABANA. O valor da passagem de ônibus é: R$ 3.80. Sentido: CIRCULAR, funciona nos dias de segunda a sexta-feira., a linha percorre nesse tempo de viagem uma extensão total de: 50.42 km.
Horário de ônibus partindo do ponto de origem: CRUZEIRO NOVO.
DF NO PONTO 151.2
DIAS ÚTEIS
Manhã
06:00 06:43 07:26 08:09 08:52 09:35 10:18 11:01 11:44
Tarde
12:27 13:10 13:53 14:36 15:19 16:02 16:45 17:28
Noite
18:11 18:54 20:00 21:00 22:10
ITINERÁRIO
Esse é o itinerpario 151.2 Cruzeiro / Octogonal / Setor Policial / W3 Sul – Norte / Setor Noroeste. Sentido: CIRCULAR, origem: CRUZEIRO NOVO, destino: CRUZEIRO NOVO. Sentido: CIRCULAR, Dias: SEG-SEXTA. Partidas: 22. CIRCULAR – Extensão: 50.42 km.
1 – Terminal Rodoviário do Cruzeiro / RA XI | CRUZEIRO – RA XI
2 – EPCB / RA XI | CRUZEIRO – RA XI
3 – Retorno – EPCB (HCE 2) / RA XI | CRUZEIRO – RA XI
4 – HCE 2 / RA XI | CRUZEIRO – RA XI
5 – EPCB / RA XI | CRUZEIRO – RA XI
6 – Via – HCE 2 / RA XI | CRUZEIRO – RA XI
7 – Retorno – Via – HCE 2 / RA XI | CRUZEIRO – RA XI
8 – Via – HCE 2 / RA XI | CRUZEIRO – RA XI
9 – Via HCE Um / RA XI | CRUZEIRO – RA XI
10 – Retorno – Via HCE Um (SHCES 101 – Cruzeiro Novo) / RA XXII | SUDOESTE E OCTOGONAL – XXII
11 – Via HCE Um / RA XXII | SUDOESTE E OCTOGONAL – XXII
12 – Via HCE Um AOS 8 / RA XXII | SUDOESTE E OCTOGONAL – XXII
13 – Via HCE Um AOS 6 – 7 / RA XXII | SUDOESTE E OCTOGONAL – XXII
14 – Via HCE Um AOS 5 – 6 / RA XXII | SUDOESTE E OCTOGONAL – XXII
15 – Via HCE Um AOS 4 – 5 / RA XXII | SUDOESTE E OCTOGONAL – XXII
16 – Via HCE Um AOS 1 – 4 / RA XXII | SUDOESTE E OCTOGONAL – XXII
17 – Via HCE Um AOS 1 / RA XXII | SUDOESTE E OCTOGONAL – XXII
18 – EPIG / Octogonal / RA XXII | SUDOESTE E OCTOGONAL – XXII
19 – Viaduto – EPIG / ESPM / RA XXII | SUDOESTE E OCTOGONAL – XXII
20 – ESPM / RA I | BRASÍLIA – RA I
21 – Retorno – ESPM / RA I | BRASÍLIA – RA I
22 – ESPM / RA I | BRASÍLIA – RA I
23 – GMB / RA I | BRASÍLIA – RA I
24 – ESPM / RA I | BRASÍLIA – RA I
25 – Viaduto – W3 Sul (Viaduto W3 Sul – ESPM) / RA I | BRASÍLIA – RA I
26 – GBM / RA I | BRASÍLIA – RA I
27 – Viaduto – W3 Sul (Viaduto W3 Sul – ESPM) / RA I | BRASÍLIA – RA I
28 – GBM / RA I | BRASÍLIA – RA I
29 – W3 Sul / RA I | BRASÍLIA – RA I
30 – Retorno – CRS 516 (W3 Sul) / RA I | BRASÍLIA – RA I
31 – W3 Sul / RA I | BRASÍLIA – RA I
32 – CSL 314 / 315 / RA I | BRASÍLIA – RA I
33 – W3 Sul / RA I | BRASÍLIA – RA I
34 – CLS 312 / 213 / RA I | BRASÍLIA – RA I
35 – W3 Sul / RA I | BRASÍLIA – RA I
36 – Alça Entrequadra SQS 305/306 Sul / RA I | BRASÍLIA – RA I
37 – W3 Sul / RA I | BRASÍLIA – RA I
38 – S3 / RA I | BRASÍLIA – RA I
39 – W3 Sul / RA I | BRASÍLIA – RA I
40 – W3 Norte / RA I | BRASÍLIA – RA I
41 – Retorno – W3 Norte (Igreja Universal do Reino de Deus) / RA I | BRASÍLIA – RA I
42 – Retorno – W3 Norte / RA I | BRASÍLIA – RA I
43 – W3 Norte / RA I | BRASÍLIA – RA I
44 – Retorno – W3 Norte (Setor Hospitalar Local Norte) / RA I | BRASÍLIA – RA I
45 – W3 Norte / RA I | BRASÍLIA – RA I
46 – Retorno – W3 Norte (Setor Hospitalar Local Norte) / RA I | BRASÍLIA – RA I
47 – W3 Norte / RA I | BRASÍLIA – RA I
48 – Retorno – W3 Norte (Setor Hospitalar Local Norte) / RA I | BRASÍLIA – RA I
49 – W3 Norte / RA I | BRASÍLIA – RA I
50 – Via de Ligação W3 Norte – BR-450 / EPIA / DF-003 / RA I | BRASÍLIA – RA I
51 – Emater-DF / RA I | BRASÍLIA – RA I
52 – Via de Ligação W3 Norte – BR-450 / EPIA / DF-003 / RA I | BRASÍLIA – RA I
53 – Retorno – Noroeste (Terminal de Integração da Asa Norte) / RA I | BRASÍLIA – RA I
54 – Retorno – Via de Ligação W3 Norte – BR-450 / EPIA / DF-003 / RA I | BRASÍLIA – RA I
55 – Retorno – Noroeste (Terminal de Integração da Asa Norte) / RA I | BRASÍLIA – RA I
56 – Setor Noroeste / RA I | BRASÍLIA – RA I
57 – Entrevias W7 – W9 / RA I | BRASÍLIA – RA I
58 – Setor Noroeste / RA I | BRASÍLIA – RA I
59 – Via de Ligação W3 Norte – BR-450 / EPIA / DF-003 / RA I | BRASÍLIA – RA I
60 – Retorno – Setor Terminal Norte (2ª DP) / RA I | BRASÍLIA – RA I
61 – Via de Ligação W3 Norte – BR-450 / EPIA / DF-003 / RA I | BRASÍLIA – RA I
62 – W3 Norte / RA I | BRASÍLIA – RA I
63 – Retorno – W3 Norte (516 Norte) / RA I | BRASÍLIA – RA I
64 – W3 Norte / RA I | BRASÍLIA – RA I
65 – Retorno – W3 Norte / RA I | BRASÍLIA – RA I
66 – W3 Norte / RA I | BRASÍLIA – RA I
67 – SQN Q5 / RA I | BRASÍLIA – RA I
68 – W3 Norte / RA I | BRASÍLIA – RA I
69 – W3 Sul / RA I | BRASÍLIA – RA I
70 – Viaduto – Eixo Monumental (Viaduto W3 Sul/ Norte – Eixo Monumental) / RA I | BRASÍLIA – RA I
71 – W3 Sul / RA I | BRASÍLIA – RA I
72 – Q 5 SHS / RA I | BRASÍLIA – RA I
73 – W3 Sul / RA I | BRASÍLIA – RA I
74 – S2 / RA I | BRASÍLIA – RA I
75 – W3 Sul / RA I | BRASÍLIA – RA I
76 – S3 / RA I | BRASÍLIA – RA I
77 – W3 Sul / RA I | BRASÍLIA – RA I
78 – S3 / RA I | BRASÍLIA – RA I
79 – W3 Sul / RA I | BRASÍLIA – RA I
80 – W3/W4 Sul SQS 706/707 Sul / RA I | BRASÍLIA – RA I
81 – W3 Sul / RA I | BRASÍLIA – RA I
82 – W3 / W4 Sul SQS 708/709 Sul / RA I | BRASÍLIA – RA I
83 – W3 Sul / RA I | BRASÍLIA – RA I
84 – Retorno – W3 Sul (SHIGS 712 Sul) / RA I | BRASÍLIA – RA I
85 – W3 Sul / RA I | BRASÍLIA – RA I
86 – Cruzamento W3 Sul – Altura CLS 314 / 315 / RA I | BRASÍLIA – RA I
87 – Q 715/714 / RA I | BRASÍLIA – RA I
88 – W3 Sul / RA I | BRASÍLIA – RA I
89 – ESPM / RA I | BRASÍLIA – RA I
90 – W5 / RA I | BRASÍLIA – RA I
91 – ESPM / RA I | BRASÍLIA – RA I
92 – Retorno – ESPM (ABIN) / RA I | BRASÍLIA – RA I
93 – ESPM / RA I | BRASÍLIA – RA I
94 – Viaduto – EPIG / ESPM / RA XXII | SUDOESTE E OCTOGONAL – XXII
95 – Retorno AOS 1/ EA 1/4 / RA XXII | SUDOESTE E OCTOGONAL – XXII
96 – Via HCE Um AOS 4 – 5 / RA XXII | SUDOESTE E OCTOGONAL – XXII
97 – Via HCE Um AOS 1 – 4 / RA XXII | SUDOESTE E OCTOGONAL – XXII
98 – Via HCE Um AOS 1 / RA XXII | SUDOESTE E OCTOGONAL – XXII
99 – Retorno – AOS 1/ EA 1/4 (próximo à HCE 1) / RA XXII | SUDOESTE E OCTOGONAL – XXII
100 – Via HCE Um AOS 1 / RA XXII | SUDOESTE E OCTOGONAL – XXII
101 – Via HCE Um AOS 1 – 4 / RA XXII | SUDOESTE E OCTOGONAL – XXII
102 – Via HCE Um AOS 4 – 5 / RA XXII | SUDOESTE E OCTOGONAL – XXII
103 – Via HCE Um AOS 5 – 6 / RA XXII | SUDOESTE E OCTOGONAL – XXII
104 – Via HCE Um AOS 6 – 7 / RA XXII | SUDOESTE E OCTOGONAL – XXII
105 – Via HCE Um AOS 8 / RA XXII | SUDOESTE E OCTOGONAL – XXII
106 – Via HCE Um / RA XXII | SUDOESTE E OCTOGONAL – XXII
107 – Retorno – Via HCE Um (SHCES 201 – Cruzeiro Novo) / RA XXII | SUDOESTE E OCTOGONAL – XXII
108 – Retorno – Via HCE Um (SHCES 201 – Cruzeiro Novo) / RA XI | CRUZEIRO – RA XI
109 – Via HCE Um / RA XI | CRUZEIRO – RA XI
110 – EPIA / DF-003 / BR-450 / RA XI | CRUZEIRO – RA XI
111 – Via RE 1 / RA XI | CRUZEIRO – RA XI
112 – Balão – Via RE 1 / Via RE 2 / RA XI | CRUZEIRO – RA XI
113 – Via RE 1 – Quadra 01 – 02 – 03 – 04 – 05 – 06 – 08 / RA XI | CRUZEIRO – RA XI
114 – Balão – Via RE 1 / RA XI | CRUZEIRO – RA XI
115 – Via RE 1 – Quadra 08 – 10 / RA XI | CRUZEIRO – RA XI
116 – EPCB / RA XI | CRUZEIRO – RA XI
117 – Terminal Rodoviário do Cruzeiro / RA XI | CRUZEIRO – RA XI